La sigla RF identifica le iniziali di Renzo Formigli, questa sigla verrà affiancata da ora in avanti a tutti quei telai che avranno come caratteristica principale lo scopo di ottenere il massimo per livello tecnologico, e prestazionale. Il nome RF non sarà abbinato solo al modello Asiel, ma probabilmente in futuro verrà affiancato anche ad altri modelli. Questo marchio rappresenterà all’interno della produzione Formigli, un segmento che identificherà dei telai dalle caratteristiche speciali.

CARBONIO: Il composito utilizzato per costruire l’ RF, come i manufatti di altissima gamma, è ottenuto da una fibra di carbonio IM 600 con carico di rottura pari a 24 tonnellate, alla quale viene aggiunta una particolare resina epossidica nano tecnologica.
Per nanotecnologia si intende una aggiunta di microsfere che addensando la resina permettendoci di distribuirla al meglio nel tessuto pre-impregnato ottenendo un manufatto del (20% più leggero) e più rigido e reattivo del (più 27%).

COMPOSIZIONE TESSUTO:
Strato: 6 strati + uno a vista 3k incrociato
Laminazione: a strati uni e bi-direzionali -12k- orientate
Resina: epossidica
Fibra: Poliacrilonitrile (PAN)
Tessuto: Prepreg, tessuto filato (fibra lunga) e preimpregnato, formatura con tecnica del sacco a vuoto e polimerizzazione alla temperatura di 120 °C.

Caratteristiche meccaniche:
Carico di rottura a trazione R. 220 Kgmmq.
Modulo elastico E. 38 000 Kgmmq.
Fatica: 100 milioni di cicli/ 1400 Mpa carico massimo

Caratteristiche fisiche
Peso specifico del tessuto a 18°C:1.86 kg./dm3 ( 30% resina.)

PROGETTO GEOMETRICO RF ASIEL
L'RF ASIEL e’ stato concepito per ottenere il massimo dalla rigidità torsionale, in quanto oltre ad utilizzare dei tubi con disegno studiato per ottimizzare le sollecitazioni di torsione, anche il progetto di realizzazione del telaio, ha seguito questo profilo ideologico, infatti, anche a prima vista guardando il posteriore del telaio, ci si accorge di un notevole abbassamento dei tubi posteriori verticali, sul l’appoggio del tubo sella.
Questa soluzione ha conferito al telaio una maggiore rigidità del carro posteriore, ottenendo così una reattività maggiore sulla trazione della ruota.
Questo beneficio si avverte in particolare, nelle salite, e negli scatti che si effettuano in corsa, come nelle volate, e in maniera più ancora piu’ avvertibile quando si utilizzano i lunghi rapporti. Portandoci ora al centro del telaio, noteremo nella parte inferiore del tubo sella, in prossimità della scatola movimento, il tubo con una sezione maggiorata, questa soluzione ci permette di appoggiare il peso del corridore su una base più ampia, consentendo così al telaio di avere una maggiore resistenza e una migliore resa sotto trazione.
Inoltre per l’RF Asiel abbiamo ritenuto giusto,considerando la tipologia di telaio, di realizzarlo con il sistema di reggisella integrato, utilizzando un integrazione interna, avendo così la possibilità potere alzare leggermente anche il supporto reggisella, compensando questo eventuale alzamento,con degli spessori di carbonio della solita forma del tubo sella.
Analizzando invece, la sezione anteriore del telaio, quella composta dalla forcella e dal tubo sterzo, noteremo che è stato realizzato un appoggio del tubo sterzo sulla base forcella, di diametro più grande, per ottenere questo siamo ricorsi all’utilizzo di un tubo di 1 1/8 per la parte superiore e di 1 1/5 sulla parte inferiore.
Questa soluzione ci ha permesso di avere una circonferenza maggiore di appoggio del telaio, usufruendo così di un incremento di stabilità della bicicletta,riducendo a sua volta le vibrazioni che si formano specialmente in discesa alle alte velocità.

PARTICOLARI RF ASIEL
Nei particolari del telaio, ci soffermiamo partendo dal filo posteriore del freno, che scorre internamente al tubo orizzontale, senza nessun tipo di attrito, in quanto abbiamo studiato un sistema di scorrimento mediante l’utilizzo di supporti unidirezionali, che consentono lo scorrimento del filo senza attriti.
Inoltre per l’RF diamo la possibilità al cliente di scegliere di utilizzare qualsiasi scatola movimento oggi in commercio.
Queste possibilità sono incluse nel prezzo RF.

COLORAZIONE RF ASIEL
Per dare un identità di immagine a un telaio di questo livello, abbiamo ritenuto opportuno in via opzionale, di personalizzare il colore dell RF in base alle richieste del cliente, oltre alla colorazione di base, come raffigurato nella foto di presentazione.

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